摩托罗拉MVME162嵌入式控制器是指定的，设计的，并经过测试，在传入空气温度范围为0°至55°C(32°至131°F)的情况下可靠地运行，并以使用100 CFM轴流风扇通常可实现的速度强制空气冷却。温度鉴定是在标准的摩托罗拉VMEsystem 3000底盘中进行的。25瓦负载板插入两个卡槽，每侧一个，靠近被测板，以模拟高功率密度系统配置。一个由三个轴流风扇组成的组件，每个风扇额定功率为100 CFM，直接放置在VME卡笼下方。在风扇组件和卡笼之间测量进入的空气温度，进入的气流首先遇到被测控制器。当控制器受到环境温度变化时，执行测试软件。监控关键的高功率密度集成电路的温度，以确保不超过组件供应商的规格。
虽然冷却所需的确切气流量取决于环境空气温度以及电路板和其他热源的类型，数量和位置，但通常可以通过10 CFM和490 LFM流过控制器来实现足够的冷却。在具有较低最大环境的环境中，需要较少的气流来冷却控制器。在更有利的热条件下，可以在高于55°C的温度下，增加气流，可靠地操作控制器。重要的是要注意，除了空气动器的额定CFM外，还有几个因素决定了流过控制器的空气的实际体积和速度。
以下信息仅供MVME162在高温环境下使用的用户参考。MVME162采用工业级器件。因此，它可以在环境温度为0°C到70°C的环境中工作。有几个因素影响MVME162上的组件看到的环境温度。其中包括进风温度;气流特性;IndustryPack (IP)模块的数量、类型和位置;系统中相邻单板的功耗等。
MVME162-023的温度分布是在MVME945 12槽VME机箱中开发的。该板加载1个GreenSpring IP-Dual温湿度模块(位置为a)和3个GreenSpring IP-488模块(位置为b、c、d)。在待测板两侧相邻安装1块25瓦负载板。MVME162和IP-Dual P/T模块之间的出口风速约为200 LFM。在这些条件下，观察到入口和出口空气之间升高10°C。在70°C的出口空气温度(60°C的进口空气温度)下，计算MVME162上器件的结温(从测量的外壳温度)，不超过100°C。
